قانون2 قانون السيرمعدلاً بتاريخ 1991

أ – تحدد بدلات التأمين وتعدل بمرسوم . ب – تكون عقود التأمين الإلزامي وشهاداته ووثائقه وفقا لنماذج موحدة تحددها وزارة الإقتصاد والتجارة الخارجية .

1 – مالك المركبة الآلية وسائقها مسؤلان مدنيا عن الأضرار الجسدية والمادية التي تنتج من جراء استعمال مركبته بالتكافل والتضامن . ب – يعفى المالك والسائق من هذه المسؤولية إذا أثبت أن الضرر كان بسبب قوة قاهرة أو خطأ من…

إذا كان سبب الحادث عدة مركبات آلية فإن مالكي هذه المركبات وسائقيها مسؤولون بالتضامن تجاه المتضرر ، أما فينما يتعلق بصلات المسؤولين فيما بينهم فإن مسؤولية كل منهم بالتعويض عن الضرر تتناسب وخطورة الخطأ الذي ارتكبه ، وإذا تعذر تحديد…

إذا انتقلت المركبة الآلية من مالك إلى آخر فإن المالك السابق يبقى مسؤولا مدنيا إلى جانب المالك الجديد وضمن حدود المبالغ المذكورة في عقد التأمين العائد له حتي يتم انتقال رخصة السير إليه بصورة رسمية . للمالك الجديد الذي يعوض…

أ – كيفية التعويض ومداه يحددان وفق القواعد الواردة في القانون المدني بصدد العمل غير المشروع . ب – تطبق القواعد نفسها فيما يتعلق بتوزيع المسؤلية ورجوع المسؤولين على بعضهم في حالة تعدد الأشخاص المسؤولين أو تعدد الأسباب المؤدية للحادث…

في حالة ارتكاب المالك أو أحد الأشخاص المسؤل عنهم خطأ يجوز للقاضي حسب الظروف وخاصة إذا وجد في الأمر خطأ خطير جدا أن يمنح المتضرر أو عائلته في حالة الوفاة تعويضا مناسبا مستقلا عن تعويض الضرر الحاصل .

أ – يعتبر باطلا كل اتفاق يلغي ويحدد المسؤلية المدنية . ب – يمكن ابطال كل اتفاق يحدد تعويضا غير كاف وذلك خلال سنة من تاريخ عقده .

تقاوم الدعوى على المسؤل مدنيا أمام محكمة موطنه أو محكمة محل الحادث .

أ – يلزم مالك الآلية بابرام تأمين يغطي المسؤولية المدنية التي تترتب عليه أو على أي حائز لها أو على سائقها بموجب القوانين النافذة عن الأضرار الجسدية والمادية التي يسببها استعمال هذه المركبة وذلك لدى احدى شركات التأمين المرخص لها…

أ – يجب على مالكي المركبات الآلية الأجنبية الداخلة إلى أراضي الجمهورية العربية السورية اجراء عقد التأمين عليها مدة مكوثها في سورية أو عبورها منها أما المركبات الآفلية المسجلة في الدول العربية فيطبق عليها مبدأ المعاملة بالمثل . ب –…